項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　一、應(yīng)用場(chǎng)景主要痛點(diǎn)

　　在出行過程中，安全始終是首要問題。迷路和意外事故是大部分戶外探險(xiǎn)過程中發(fā)生頻率較高的，一旦發(fā)生事故，救援人員無法迅速確定遇難者位置，不能及時(shí)到達(dá)，使救援工作不得已投入大量人力物力和時(shí)間。

　　簡(jiǎn)單的到百度搜索關(guān)鍵詞“驢友失聯(lián)”就可找到158萬個(gè)搜索結(jié)果，其中六成以上是因?yàn)閼敉饷月窌r(shí)未能及時(shí)向外界發(fā)出救援信息，導(dǎo)致錯(cuò)過黃金救援時(shí)機(jī)，最終釀成慘劇。

　　隨著旅游者的增加和對(duì)旅游體驗(yàn)的深入需求，旅游者對(duì)信息位置服務(wù)的需求在逐漸增加，尤其是在開放性的、不同空間之間的流動(dòng)，旅游過程具有很大的不確定性和不可預(yù)見性，隨時(shí)隨地的獲取信息是提高旅游體驗(yàn)質(zhì)量的重要方式。野外沒有基站信號(hào)，但若是將現(xiàn)有的被動(dòng)式的安全保障變成主動(dòng)式，并以北斗導(dǎo)航衛(wèi)星作為中繼，便可以讓探險(xiǎn)者和后方大本營(yíng)隨時(shí)隨刻保持聯(lián)系。

　　依托北斗建造一套完整的安全救援防護(hù)系統(tǒng)，并將這套系統(tǒng)率先應(yīng)用于狩獵之旅平臺(tái)上，由狩獵之旅針對(duì)這部分戶外愛好者的高端人群進(jìn)行試驗(yàn)，通過資本+技術(shù)+產(chǎn)品的模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)北斗產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作。

　　狩獵之旅力求在戶外安全及救援方面提供有保障的、主動(dòng)性預(yù)防體系，希望結(jié)合北斗高精度定位技術(shù)提供給戶外玩家清晰的周圍地形，掌握確切位置，遇到危險(xiǎn)地形和異常天氣時(shí)可以提前預(yù)警，給領(lǐng)隊(duì)及大本營(yíng)迅速反饋安全坐標(biāo)，提高戶外旅行的應(yīng)急保障和安全搜救效能，將來為拓展更大的民用市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。

　　個(gè)人穿戴系統(tǒng)

　　我國(guó)的北斗系統(tǒng)作為中國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌，已成為繼美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS之后世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的國(guó)家。目前，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)大眾應(yīng)用已經(jīng)非常豐富，基于北斗高精度定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援、災(zāi)情預(yù)報(bào)、天氣預(yù)報(bào)，甚至個(gè)人體征的監(jiān)控，心跳、脈搏。

　　終端管理設(shè)備

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為全球性的公共資源，多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢(shì)。北斗高分系統(tǒng)提供了更多設(shè)備之間的強(qiáng)連接性，對(duì)于快速進(jìn)行信息采集和終端之間傳輸，都會(huì)帶來非常大的價(jià)值。

　　槍彈獵物管控

　　在美國(guó)，例如北美，每年秋天狩獵季節(jié)開始前，各地野生動(dòng)物管理部門都會(huì)向公眾發(fā)布本地各類動(dòng)物當(dāng)年可狩獵的數(shù)量，動(dòng)物種群之間的不平衡可以通過人工干預(yù)的方法來調(diào)控。而對(duì)于射擊這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來說，依托北斗定位管理好槍械位置，就可以更開放地弘揚(yáng)射擊運(yùn)動(dòng)和奧林匹克精神，推廣全民射擊運(yùn)動(dòng)，弘揚(yáng)射藝文化，還可以通過射擊運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)愛國(guó)教育。

　　居所車輛報(bào)備

　　在野外的探險(xiǎn)活動(dòng)離不開車輛的使用，確保行車安全是頭號(hào)主題。在車輛定位、行駛速度、行車時(shí)間、預(yù)警播報(bào)等方面對(duì)車輛實(shí)行監(jiān)控，由于北斗比GPS導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度更高，更易于維護(hù)，通過對(duì)車輛的營(yíng)運(yùn)全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在一定程度上預(yù)防了危險(xiǎn)并保障了戶外人身安全。